Polega ona na delikatnym wypychaniu od środka wygiętych elementów, przy użyciu specjalnych narzędzi, które doprowadzają blachy do ich pierwotnego kształtu. Znaczącym plusem metody pdr jest zachowanie oryginalnej grubości powłoki lakierniczej. Tych wgnieceń, których nie da się usunąć metodą wypychania stosuje się metodę klejową przy użyciu grzybków, efekt końcowy pozostaje ten sam - gładka powierzchnia lakieru. Likwidujemy również szkody z AC, załatwiając wszystkie niezbędne formalności.
Tą metodą da się usunąć 99% typów wgnieceń powstałych przez opady gradu, zderzenia ze słupkiem i podobne szkody parkingowe.